SMART HYBRID VEHICLE BY SUZUKI
TEKNOLOGI, INOVASI UNTUK HARI YANG LEBIH BAIK
Inovasi Suzuki lewat teknologi pintar Integrated Starter Generator (ISG) dengan baterai Lithium-ION yang menyimpan energi ke baterai Lithium-ION saat kendaraan melambat dan memberikan tambahan daya ke mesin saat akselerasi juga memberikan efisiensi terbaik dengan fitur Engine Auto Stop pada saat kendaraan berhenti. Getaran mesin yang lebih halus dan konsumsi BBM yang semakin irit dan ramah lingkungan.
Dimensi
| Panjang Keseluruhan | 4.325 mm |
| Lebar Keseluruhan | 1.695 mm |
| Tinggi Keseluruhan | 1.685 mm |
| Jarak Poros Roda | 2.740 mm |
| Jarak Pijak Depan | 1.480 mm |
| Jarak Pijak Belakang | 1.490 mm |
| Jarak Terendah | 185 mm |
| Radius Putar Minimum | 5.2 m |
Mesin
| Jenis | K14B |
| Isi Silinder | 1.373 cc |
| Jumlah Katup | 16 |
| Jumlah Silinder | 4 in-line |
| Diameter x Langkah | 73.0 x 82.0 mm |
| Perbandingan Kompresi | 1:10 |
| Daya Maksimum | 92PS/6.000rpm |
| Momem Puntir Maksimum | 130Nm/4.000rpm |
| Sistem Bahan Bakar | Multi Point Injection |
Transmisi
Perbandingan Gigi Akhir
Ratio Gear
| Gear | 5-Speed Manual | 4-Speed Automatic |
| 1 | 3.909 | 2.875 |
| 2 | 2.043 | 1.568 |
| 3 | 1.407 | 1.000 |
| 4 | 1.064 | 0.697 |
| 5 | 0.769 | – |
| Reverse | 3.250 | 2.300 |
| Final | 4.687 | 4.545 |
Berat
| Berat Kosong | (MT) 1.185 kg. (AT) 1.195 Kg |
| Berat Kotor | (MT) 1.185 kg. (AT) 1.195 Kg |
Rangka
| Sistem Kemudi | Rack & Pinion / Power Steering |
| Suspensi Depan | MacPherson Strut with Coil Spring |
| Suspensi Belakang | Torsion Beam with Coil Spring |
| Rem Depan | Ventilated disc |
| Rem Belakang | Leading / Training Drum |
| Ukuran Ban | 185/65 R15 |
Kapasitas
| Tempat Duduk | 7 Orang |
| Tangki Bahan Bakar | 45 Liter |
Exterior
Interior
Safety
